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丁总 先生
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发布时间:2020-09-19 03:36:02
龙门吊司机应知道那些注意事项?一、开车前应认真检查机bai械设备、电气部分和防du护***装置是否完好、zhi可靠。如dao果控制器、制动器、限位器、电铃,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。二、必须听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。三、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作,开车前应先鸣铃。四、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,2吨单梁门式起重机品质保证,紧急开关代替普通开关。五、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。六、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
工作前,对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应先予排除。工作中,开始起吊重物时(或负荷达到大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器*能,确认可靠后,再进行正常作业。按统一规定的指挥信号进行。工作后,将吊钩升高至一定高度,大车、小车停靠在位置,辽阳单梁门式起重机,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄,切断电源;进行日常维护***;做好交接工作。
龙门吊减速器齿轮失效的形式有哪些?减速器常见的失效形式有:疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合、塑性变形和齿轮折断等。 1、疲劳点蚀。在减速器齿轮传动中,轮齿常见的失效形式是疲劳点蚀,所谓点蚀就是齿轮运动平面出现“麻坑”。“麻坑”的继续扩展会造成齿面凸凹不平,引起振动和噪声,点蚀也因之加剧,后使齿轮丧失传动能力。 2、齿面磨损。如果润滑油内含有杂质,由此形成的磨损通常在齿顶和齿根出现很深的刮道,刮道出现以后,减速器内的油温上升,齿轮传动发出尖细噪声,2吨单梁门式起重机放心订购,这时必须更换润滑油。 3、胶合。由于重载高速、润滑不当或散热不良造成的,3吨单梁门式起重机,齿面若胶合严重,就会使齿轮丧失传动能力。为防止胶合,在低速重载的齿轮传动中,应用高黏度润滑油,或适当地提高齿面的硬度和表面粗糙度。 4、塑性变形。对于较软的齿面,由于过载或摩擦系数过大,可使齿面产生塑性变形。 5、齿轮折断。当齿轮工作时,由于***面应力超过极限应力,轮齿就可能部分或整齿折断,冲击载荷也可能引起断齿,断齿齿轮不能继续使用。
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